Porsche 992 911 Carrera 4, 4S, S Targa 4, 4S, S GTS
catback à valves Crossover
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Installation et reprogrammation en une seule visite
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Noté 4,9/5 par nos clients
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Développé en interne par DCE Parts
- ✓ Vendu et monté par plus de 70 revendeurs et spécialistes


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Description
Transformez la sonorité de la Porsche 911 992 avec l'échappement catback à valves Crossover DCE Parts. Une approche totalement différente de la sonorité bien connue du flat-six.
Plutôt que de simplement rendre la 992 plus bruyante, la configuration crossover modifie le caractère du son. Le résultat : une sonorité plus incisive, plus nette et plus exotique, dont l'intensité augmente avec les tours. À haut régime, le système s'éloigne du grondement grave classique des Porsche pour développer un hurlement distinctif inspiré du sport automobile. La référence ultime en matière de son est la Porsche GT3, et nous avons cherché à en capturer une part de l'essence dans notre configuration.
C'est une sonorité agressive, mais suffisamment raffinée pour une 911 moderne.
La différence Crossover
La plupart des échappements aftermarket pour 992 suivent une architecture relativement classique et augmentent surtout le volume. La configuration crossover est conçue pour créer une interaction plus distinctive entre les impulsions d'échappement des deux rangées de cylindres.
C'est ce qui donne au système sa sonorité caractéristique :
- Une sonorité plus nette et plus définie
- Moins d'accent sur le grondement irrégulier et grave du flat-six
- Une sonorité plus incisive, qui monte plus vite à l'accélération
- Un son plus exotique, de style sport automobile, à haut régime
- Des transitions plus claires sur toute la plage de régime
- Un caractère de plus en plus intense à l'approche de la zone rouge
Le résultat n'est pas simplement une 992 de plus qui fait du bruit. La voiture obtient sa propre identité sonore, immédiatement reconnaissable à l'intérieur comme à l'extérieur du véhicule.
Contrôle du son par valves
Les valves d'échappement intégrées vous permettent de basculer entre deux personnalités très différentes.
Valves fermées, le système offre une sonorité plus retenue pour les démarrages à froid, les zones résidentielles et les longs trajets sur autoroute.
Ouvrez les valves et le Crossover exprime tout son caractère : plus fort, plus incisif et nettement plus intense, avec la transformation la plus marquée en charge et à haut régime.
Choisissez votre configuration
Le catback Crossover DCE Parts est disponible en plusieurs spécifications, pour que vous puissiez choisir l'équilibre entre volume, confort, poids et sonorité qui convient le mieux à votre 992.
Configuration RACE straight-through
L'option la plus agressive.
Sans silencieux arrière supplémentaire, cette configuration offre un volume, une réactivité et une intensité à haut régime maximaux. Elle est destinée aux propriétaires qui veulent l'effet Crossover le plus net possible et ne souhaitent pas brider la sonorité de leur voiture.
Attendez-vous à un démarrage à froid plus brut, à une présence plus forte à bas régime et à la sonorité la plus spectaculaire inspirée du sport automobile, valves ouvertes.
Configuration à valves avec silencieux
L'option plus orientée route.
Le silencieux optionnel réduit le volume global et adoucit les fréquences les plus envahissantes sans supprimer le caractère distinctif du Crossover. Il conserve la sonorité incisive et la transformation à haut régime tout en offrant un meilleur confort en conduite normale et sur les longs trajets.
C'est la configuration que nous recommandons aux propriétaires qui utilisent régulièrement leur 992 sur route, mais veulent tout de même une vraie différence à l'ouverture des valves.
Inox ou titane
Inox
Notre version inox offre une excellente durabilité, une bonne résistance à la chaleur et un excellent rapport qualité-prix. Sa masse légèrement supérieure contribue à une sonorité pleine et consistante, ce qui en fait un excellent choix pour un usage routier fréquent.
Titane
La version titane réduit considérablement le poids et produit une signature sonore plus fine, plus incisive et plus métallique. Le titane change également de caractère en montant en température, ce qui donne à l'échappement une touche sport automobile encore plus prononcée en conduite soutenue.
Choisissez le titane si le poids minimal, les matériaux premium et une définition sonore maximale sont vos priorités.
À combiner avec les downpipes et collecteurs DCE Parts
Le catback Crossover peut être installé seul, mais il révèle tout son potentiel lorsqu'il est combiné à nos downpipes et collecteurs DCE Parts.
Le système complet permet aux impulsions d'échappement de circuler dans une architecture moins restrictive et mieux harmonisée, des culasses jusqu'aux sorties. Cela améliore encore la définition sonore, augmente le volume et rend le hurlement à haut régime nettement plus prononcé.
Pour l'expérience d'échappement DCE Parts la plus complète, nous recommandons la combinaison suivante :
- Collecteurs DCE Parts
- Downpipes DCE Parts
- Catback à valves Crossover DCE Parts
Ensemble, ces composants forment une ligne d'échappement plus cohérente qu'un assemblage de pièces disparates de différents fabricants. Le résultat : une transformation plus forte sur toute la plage de régime, avec une sonorité particulièrement spectaculaire à pleine charge.
Options disponibles
- Échappement catback Crossover à valves
- Configuration straight-through ou avec silencieux
- Construction en inox
- Construction légère en titane
- Conçu pour fonctionner avec la stratégie de pilotage des valves d'origine
- Compatible avec les collecteurs et downpipes DCE Parts
- Installation professionnelle possible chez DCE Parts
Informations importantes
Le niveau sonore, la tonalité et une éventuelle résonance dans l'habitacle dépendent du matériau choisi, de la configuration du silencieux et de la présence de collecteurs ou downpipes aftermarket.
Un système complet sans silencieux sera nettement plus bruyant que le catback seul. Pour les voitures utilisées fréquemment sur la voie publique, nous recommandons généralement la configuration avec silencieux.
Les downpipes et collecteurs aftermarket peuvent affecter la conformité aux normes d'émissions, les voyants d'alerte et l'homologation routière selon la spécification du véhicule et la réglementation locale. Contactez-nous avant de commander si vous ne savez pas quelle configuration convient à votre véhicule.
Remarque :
Certains produits, comme les composants d'échappement ou les logiciels de reprogrammation, peuvent modifier ou supprimer des systèmes antipollution. Ces pièces sont destinées exclusivement à un usage hors route ou en sport automobile et peuvent ne pas être homologuées pour un usage sur route ouverte dans votre pays. Il incombe à l'acheteur de s'assurer du respect de toutes les lois et réglementations locales. Utilisation à vos propres risques. Ces produits sont destinés exclusivement à un usage hors route, en course ou en compétition, et ne sont pas autorisés sur la voie publique ni sur des véhicules immatriculés pour la circulation routière aux États-Unis. Il incombe au client de s'assurer du respect de toutes les lois locales, étatiques et fédérales. L'installation ou l'utilisation de ces produits sur des véhicules soumis aux normes antipollution peut enfreindre le Clean Air Act américain et entraîner des amendes ou sanctions importantes.
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