Mercedes-Benz C43 C400 C450 E43 E400 E450 GLC43 AMG 3.0T X253

DCE Parts - Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0T X253 - high flow cat / catless downpipe met hitteschild

Door een grotere downpipe te monteren komt de turbo sneller op druk dankzij een lagere tegendruk. De turbo bouwt al bij lagere toerentallen druk op en bouwt na het schakelen ook sneller weer druk op. Alleen de montage van de downpipe levert doorgaans al 15 pk en 25Nm extra op. Met het monteren van de downpipe verbeter je ook de sound van je auto.

Voor een goede werking en optimaal vermogen heeft de auto een remap van de ECU nodig voor de catless downpipe. Dit product is niet geschikt voor gebruik op de openbare weg.

De resonated catless downpipes elimineren zoveel mogelijk rasp, terwijl ze zoveel mogelijk flow behouden! 

Let op:

De catless downpipes en catless catlook downpipes zijn alleen geschikt voor gebruik buiten de openbare weg. De downpipes met 200/400 cell sport metallic katalysator zijn in de meeste landen geschikt voor gebruik op de openbare weg. We raden je aan de lokale wetgeving te controleren voordat je de downpipes koopt.

Neem contact met ons op voor meer informatie.

 Dit onderdeel past op de volgende BMW's:

• Mercedes-Benz GLC43 AMG 3.0T X253

Let op:

Bepaalde producten, zoals uitlaatonderdelen of tuningsoftware, kunnen emissiesystemen wijzigen of verwijderen. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor offroad- of motorsportgebruik en zijn mogelijk niet legaal voor gebruik op de openbare weg in jouw land. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om te zorgen dat aan alle lokale wet- en regelgeving wordt voldaan. Gebruik op eigen risico. Deze producten zijn uitsluitend bedoeld voor offroad-, race- of wedstrijdgebruik, en zijn niet legaal voor gebruik op de openbare weg of op voertuigen die zijn geregistreerd voor gebruik op de straat in de Verenigde Staten. Het is de verantwoordelijkheid van de klant om te zorgen dat aan alle lokale, staats- en federale wetgeving wordt voldaan. Installatie of gebruik van deze producten op voertuigen met emissiebeheersing kan in strijd zijn met de Amerikaanse Clean Air Act en kan leiden tot aanzienlijke boetes of sancties.