Porsche 981 2.7/3.4 S, Spyder 3.8

Verändere den Sound des Porsche 981 2.7/3.4 S, Spyder 3.8 mit dem DCE Parts Crossover Cat-Back-Auspuff mit Klappen. Ein völlig anderer Ansatz für den bekannten Sound des Sechszylinder-Boxers.

Das Ergebnis ist ein schärferer, klarerer und exotischerer Sound, der mit steigender Drehzahl immer intensiver wird. Bei höheren Drehzahlen entfernt sich die Anlage vom üblichen tiefen Porsche-Grollen und entwickelt einen markanten, vom Motorsport inspirierten Schrei. 

Der Crossover-Unterschied

Die meisten Aftermarket-Abgasanlagen für den Porsche 981 folgen einem relativ konventionellen Aufbau und erhöhen vor allem die Lautstärke. Die Crossover-Konfiguration ist darauf ausgelegt, ein markanteres Zusammenspiel der Abgasimpulse beider Zylinderbänke zu erzeugen.

Das verleiht der Anlage ihren charakteristischen Sound:

• Ein klarerer und definierterer Auspuffsound
• Ein schärferer, schneller ansteigender Klang beim Beschleunigen
• Ein exotischerer Motorsport-Sound bei höheren Drehzahlen
• Klarere Übergänge über das gesamte Drehzahlband
• Ein Charakter, der immer intensiver wird, je näher der Motor dem Begrenzer kommt

Das Ergebnis ist nicht einfach nur ein weiterer lauter 981. Das Auto bekommt eine eigene Sound-Identität – eine, die innen wie außen sofort wiederzuerkennen ist.

Soundsteuerung per Klappen

Mit den integrierten Abgasklappen wechselst du zwischen zwei sehr unterschiedlichen Charakteren.

Mit geschlossenen Klappen bietet die Anlage einen zurückhaltenderen Auspuffsound für Kaltstarts, Wohngebiete und längere Autobahnfahrten.

Öffne die Klappen und der Crossover kann seinen vollen Charakter entfalten: lauter, schärfer und deutlich intensiver, wobei sich die stärkste Veränderung unter Last und bei höheren Drehzahlen zeigt.

Wähle deine Konfiguration

Den DCE Parts Crossover Cat-Back gibt es in mehreren Ausführungen, sodass du die Balance zwischen Lautstärke, Komfort, Gewicht und Sound wählen kannst, die am besten zu deinem 981 passt. 

Straight-through RACE-Konfiguration

Die aggressivste Option.

Ohne zusätzlichen Endschalldämpfer liefert diese Konfiguration maximale Lautstärke, maximales Ansprechverhalten und maximale Intensität bei hohen Drehzahlen. Sie ist für Besitzer gedacht, die den deutlichsten Crossover-Effekt möchten und den Sound ihres Autos nicht bremsen wollen.

Rechne mit einem raueren Kaltstart, mehr Präsenz bei niedrigen Drehzahlen und dem dramatischsten, vom Motorsport inspirierten Sound bei geöffneten Klappen.

Bitte beachten: Diese Auspuffkonfiguration ist in Kombination mit Krümmern ohne Kat extrem laut

Konfiguration mit Schalldämpfer und Klappen

Die alltagstauglichere Option.

Der optionale Schalldämpfer reduziert die Gesamtlautstärke und mildert die aufdringlicheren Frequenzen, ohne den markanten Crossover-Charakter zu nehmen. Der schärfere Klang und die Verwandlung bei hohen Drehzahlen bleiben erhalten, während du im normalen Fahrbetrieb und auf längeren Fahrten mehr Komfort hast. 

Das ist unsere empfohlene Konfiguration für Besitzer, die ihren 981 regelmäßig auf der Straße fahren, aber trotzdem einen deutlichen Unterschied wollen, wenn die Klappen geöffnet sind.

Bitte beachten: Mit Krümmern ohne Kat kann diese Auspuffkonfiguration auch bei geschlossenen Klappen noch einen tiefen Sound haben

Edelstahl oder Titan

Edelstahl

Unsere Edelstahl-Version bietet hervorragende Haltbarkeit, Hitzebeständigkeit und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die etwas höhere Masse trägt zu einem soliden, vollen Auspuffsound bei und macht sie zur ausgezeichneten Wahl für häufigen Straßeneinsatz.

Titan

Die Titan-Version reduziert das Gewicht deutlich und erzeugt eine dünnere, schärfere und metallischere Klangsignatur. Titan verändert außerdem seinen Charakter, wenn es auf Temperatur kommt, und verleiht dem Auspuff bei sportlicher Fahrweise eine noch ausgeprägtere Motorsport-Note.

Wähle Titan, wenn minimales Gewicht, hochwertige Materialien und maximale Klangdefinition im Vordergrund stehen.

Kombiniere ihn mit DCE Parts Downpipes und Krümmern

Der Crossover Cat-Back kann einzeln verbaut werden, sein volles Potenzial entfaltet er aber in Kombination mit unseren DCE Parts Downpipes und Krümmern.

Mit der Komplettanlage strömen die Abgasimpulse durch ein weniger restriktives und sorgfältiger abgestimmtes Layout von den Zylinderköpfen bis zu den Endrohren. Das verbessert die Klangdefinition weiter, erhöht die Lautstärke und macht den Schrei bei hohen Drehzahlen deutlich ausgeprägter.

Für das kompletteste DCE Parts Auspufferlebnis empfehlen wir folgende Kombination:

• DCE Parts Krümmer
• DCE Parts Downpipes
• DCE Parts Crossover Cat-Back mit Klappensteuerung

Zusammen bilden diese Komponenten eine stimmigere Abgasanlage, statt nicht aufeinander abgestimmte Teile verschiedener Hersteller zu kombinieren. Das Ergebnis ist eine stärkere Verwandlung über das gesamte Drehzahlband, mit einem besonders dramatischen Sound unter Volllast.

Verfügbare Optionen

• Crossover Cat-Back-Auspuff mit Klappensteuerung
• Straight-through- oder Schalldämpfer-Konfiguration
• Option in Edelstahl-Ausführung
• Option in leichter Titan-Ausführung
• Ausgelegt für die Verwendung mit der Klappensteuerung nach Werksart oder mit elektronischen Aftermarket-Klappen
• Kompatibel mit DCE Parts Krümmern und Downpipes
• Professionelle Montage bei DCE Parts möglich

Wichtige Informationen

Lautstärke, Klang und mögliches Dröhnen im Innenraum hängen vom gewählten Material, der Schalldämpfer-Konfiguration und davon ab, ob Aftermarket-Krümmer oder -Downpipes verbaut sind.

Eine Komplettanlage ohne Schalldämpfer ist deutlich lauter als der Cat-Back allein. Für Autos, die häufig im öffentlichen Straßenverkehr bewegt werden, empfehlen wir in der Regel die Konfiguration mit Schalldämpfer.

Aftermarket-Downpipes und -Krümmer können sich je nach Fahrzeugspezifikation und örtlichen Vorschriften auf die Einhaltung der Abgasnormen, Warnleuchten und die Straßenzulassung auswirken. Kontaktiere uns bitte vor der Bestellung, wenn du unsicher bist, welche Konfiguration für dein Fahrzeug geeignet ist.

Hinweis:

Bestimmte Produkte, wie Abgasanlagen-Komponenten oder Tuning-Software, können Abgasreinigungssysteme verändern oder entfernen. Diese Teile sind nur für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen oder im Motorsport bestimmt und sind in deinem Land möglicherweise nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Käufer ist dafür verantwortlich, die Einhaltung aller örtlichen Gesetze und Vorschriften sicherzustellen. Nutzung auf eigenes Risiko. Diese Produkte sind nur für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen, im Rennsport oder bei Wettbewerben bestimmt und sind in den Vereinigten Staaten nicht für die Nutzung auf öffentlichen Straßen oder an für den Straßenverkehr zugelassenen Fahrzeugen erlaubt. Der Kunde ist dafür verantwortlich, die Einhaltung aller örtlichen, bundesstaatlichen und bundesweiten Gesetze sicherzustellen. Der Einbau oder die Nutzung dieser Produkte an abgasregulierten Fahrzeugen kann gegen den U.S. Clean Air Act verstoßen und erhebliche Geldbußen oder Strafen nach sich ziehen.