DCE Parts BMW S58 G87 M2 midpipe High Flow Equal Length

La midpipe DCE Parts BMW S58 G87 M2 High Flow Equal Length - BIG Single Hybrid Chonky Megaphone è progettata per ottenere un flusso di scarico più elevato grazie alla sua minore restrizione. Questo significa che la midpipe aumenta le prestazioni e offre allo stesso tempo un sound di scarico più profondo. La midpipe hybrid Big Single-Pipe a lunghezza uguale cambia anche il sound della BMW G87 M2: prima equalizza la lunghezza dello scarico della prima bancata di cilindri (cilindri 1-3) e quella della seconda bancata (cilindri 4-6). Il design a lunghezza uguale crea un profilo sonoro armonioso, che assomiglia molto di più a un classico sei cilindri in linea; a volte il sound dello scarico ricorda perfino quello di un motore da corsa.

Per miscelare gli impulsi di scarico del primo e del secondo banco utilizziamo un design a tubo singolo grande a forma di tromba, di una lunghezza precisa, per un profilo sonoro ancora più emozionante. Miscelando gli impulsi nella sezione singola si ottiene un sound che si avvicina ai bassi di un vero midpipe singolo.

La differenza principale rispetto alla nostra altra opzione Equal Length è che lo stile Big Single Midpipe crea un medio regime molto più marcato, mantenendo gran parte del sound più acuto tipico delle configurazioni Equal Length.

Con la midpipe High Flow Equal Length Big Single la contropressione si riduce in modo significativo, con il risultato di prestazioni migliori e una risposta dell'acceleratore più rapida, perché i turbo entrano prima in pressione.

Lo scarico elimina l'OPF/GPF sui modelli EU ed è destinato esclusivamente all'uso fuoristrada!

Specifiche

• Acciaio inox o titanio
• Più leggero dell'impianto di scarico OE
• Migliore risposta dell'acceleratore
• Più potenza ai regimi bassi e medi
• Sound di scarico più profondo

Questo articolo è compatibile con le seguenti BMW:

• BMW M2 G87 - motore S58

Nota: compatibile sia con i modelli a guida a sinistra sia con quelli a guida a destra

Nota:

Alcuni prodotti, come i componenti di scarico o il software di tuning, possono modificare o rimuovere i sistemi di controllo delle emissioni. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso fuoristrada o sportivo e potrebbero non essere legali per l'uso stradale nel tuo paese. È responsabilità dell'acquirente assicurarsi del rispetto di tutte le leggi e i regolamenti locali. Li utilizzi a tuo rischio. Questi prodotti sono destinati esclusivamente all'uso fuoristrada, da gara o in competizione e non sono legali per l'uso su strade pubbliche o su veicoli immatricolati per uso stradale negli Stati Uniti. È responsabilità del cliente assicurarsi del rispetto di tutte le leggi locali, statali e federali. L'installazione o l'uso di questi prodotti su veicoli dotati di controllo delle emissioni può violare il Clean Air Act statunitense e comportare multe o sanzioni significative.