+67 másBMW N63 G30 M550i G14 G15 G16 M850i G11 G12 750i G05 G06 X5 X6 M50i G07 X7 M50i
OPF / tipo brida atornillada (hasta 2020)- Downpipe
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Valorado con 4,9/5 por nuestros clientes
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Desarrollado en casa por DCE Parts
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Description
DCE Parts - BMW N63 G30 M550i G14 G15 G16 M850i G11 G12 750i G05 G06 X5 X6 M50i G07 X7 M50i - OPF / tipo brida atornillada - Downpipe
El downpipe de DCE Parts para el BMW G30 M550i G14 G15 G16 M850i G11 G12 750i G05 G06 X5 X6 M50i G07 X7 M50i se puede configurar como versión totalmente catless o con catalizadores high flow. Este downpipe es apto para el motor BMW N63 con OPF hasta 2020
Al montar un downpipe high flow, el turbo sopla antes gracias a una menor contrapresión. El turbo empieza a generar presión a regímenes más bajos y también recupera la presión más rápido tras los cambios de marcha. Solo con el montaje del downpipe se suelen ganar 15 HP y 25 Nm extra. Al montar el downpipe, también mejorarás el sonido de tu vehículo.
Para un funcionamiento correcto y una entrega de potencia óptima, el vehículo necesitará una reprogramación de la ECU adaptada al downpipe catless. Este producto no es apto para uso en vía pública.
Nota:
Los downpipes catless y los downpipes catless con aspecto de catalizador solo son aptos para uso fuera de la vía pública. Los downpipes con catalizador metálico deportivo de 200 celdas son aptos para uso en vía pública en la mayoría de los países. Te recomendamos consultar la legislación local antes de comprar los downpipes.
Ten en cuenta que puede ser necesaria una optimización del software para obtener el mejor rendimiento y eliminar los errores de testigo de motor (CEL).
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Esta pieza es compatible con los siguientes BMW:
Si tienes dudas sobre qué versión necesitas, indícanos tu número VIN (número de bastidor) en el correo.
- BMW G30 M550i (OPF hasta 2020)
- BMW G14 G15 G16 M850i (OPF hasta 2020)
- BMW G11 G12 750i (OPF hasta 2020)
- BMW G05 X5 M50i (OPF hasta 2020)
- BMW G06 X6 M50i (OPF hasta 2020)
- BMW G07 X7 M50i (OPF hasta 2020)
Ten en cuenta que solo es válido para OPF hasta 2020 con conexión de escape de tipo brida atornillada a conexión slip-on en el catback.
Nota:
Algunos productos, como componentes de escape o software de tuning, pueden modificar o eliminar sistemas de control de emisiones. Estas piezas están destinadas exclusivamente a uso fuera de la vía pública o en motorsport y pueden no ser legales para uso en vía pública en tu país. Es responsabilidad del comprador garantizar el cumplimiento de todas las leyes y normativas locales. Úsalas bajo tu propia responsabilidad. Estos productos están destinados exclusivamente a uso fuera de la vía pública, en carreras o en competición, y no son legales para su uso en vías públicas ni en vehículos matriculados para circular en Estados Unidos. Es responsabilidad del cliente garantizar el cumplimiento de todas las leyes locales, estatales y federales. El montaje o el uso de estos productos en vehículos con control de emisiones puede infringir la Clean Air Act de EE. UU. y podría acarrear multas o sanciones importantes.
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Emissions & road use
Catless, cat-delete and OPF/GPF-delete versions are intended for motorsport and off-road use only. Fitting them on a road-registered vehicle may not be permitted in your country and can affect type approval, inspections (MOT/APK/TÜV), warranty and insurance. Versions with a 200- or 300-cell high-flow catalytic converter keep a catalyst in place. Always check your local regulations before fitting. Catless and delete parts are not shipped to the United States.
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