Porsche 992 911 Carrera 4, 4S, S Targa 4, 4S, S GTS

Los colectores Equal Length de DCE Parts se han desarrollado para transformar el sonido y la respuesta del Porsche 911 992 turboalimentado desde su origen.

El diseño de colectores de fábrica utiliza colectores de escape que desembocan en un único colector. Como resultado, los pulsos de escape de cada cilindro llegan al turbo a intervalos irregulares. La mayoría de los colectores aftermarket mantienen un diseño de longitudes desiguales y se centran sobre todo en el flujo.

Nuestro diseño Equal Length adopta un enfoque distinto. Al igualar cuidadosamente la longitud de los tubos, los pulsos de escape individuales llegan en una secuencia más uniforme. Esto crea un sonido del bóxer de seis cilindros más limpio, suave y armónicamente equilibrado, a la vez que favorece un flujo de escape eficiente y la respuesta del turbo.

El resultado no es simplemente un 992 más ruidoso. Es una versión más exótica y característica del sonido del bóxer de seis cilindros de Porsche.

La diferencia Equal Length

Los colectores Equal Length cambian el carácter del motor antes de que el sonido llegue a los turbos, los downpipes y el escape trasero.

En comparación con los colectores convencionales de longitudes desiguales, el sistema de DCE Parts ofrece:

• Pulsos de escape más regularmente espaciados

• Un tono de bóxer de seis cilindros más suave y equilibrado

• Menos protagonismo del tradicional rugido irregular de Porsche

• Un sonido más limpio a medida que el motor sube de vueltas

• Un tono más nítido y exótico a plena carga

• Mayor definición del sonido a altas rpm

• Un carácter de competición más marcado al combinarlo con el sistema de escape DCE completo

El sonido se vuelve progresivamente más limpio e intenso a medida que suben las revoluciones. En lugar de volverse áspero o retumbante, evoluciona hacia un grito más agudo y controlado.

Diseñado como solución de sonido completa

Los colectores suelen venderse únicamente como componente de rendimiento. Para nosotros, la sincronización de los pulsos y la calidad del sonido eran igual de importantes.

La posición y la longitud de cada tubo influyen en cómo interactúan acústicamente los cilindros y en cómo llega la energía de escape a los turbos. Al igualar estos recorridos, conseguimos una firma de escape más ordenada manteniendo un diseño high flow.

Esto es lo que diferencia de forma fundamental los colectores de DCE Parts de las opciones que simplemente usan tubos de mayor diámetro o más cortos. El sistema se ha diseñado para cambiar la calidad y la estructura del sonido, no solo su volumen.

Rendimiento y respuesta

La geometría de los tubos, cuidadosamente desarrollada, favorece una entrega eficiente de los gases de escape a los turbos. Las transiciones suaves y una construcción menos restrictiva reducen las perturbaciones innecesarias en el recorrido del escape, por lo que los colectores son aptos tanto para turbos de serie como para turbos mejorados.

Según la especificación del vehículo y la calibración, las posibles ventajas son:

• Mejor flujo de los gases de escape

• Entrega de pulsos más uniforme a los turbos

• Respuesta más viva bajo carga

• Mayor capacidad de soporte para preparaciones de más potencia

• Menor restricción en comparación con los colectores originales

• Mayor potencial al combinarlos con downpipes a juego y calibración del software

Las ganancias exactas de rendimiento dependen de los turbos, los downpipes, la calidad del combustible, la calibración del motor y otras modificaciones complementarias.

Mejor combinados con downpipes y catback crossover de DCE Parts

Los colectores Equal Length son la base del sistema de escape completo DCE Parts para el 992.

Para la mayor transformación del sonido, te recomendamos combinarlos con:

• Colectores Equal Length DCE Parts

• Downpipes DCE Parts

• Escape catback crossover con válvulas DCE Parts

Los colectores ordenan los pulsos de escape antes de que lleguen a los turbos. Después, los downpipes reducen la restricción tras los turbos, mientras que el crossover influye en cómo se combina la salida de ambas bancadas de cilindros en la parte trasera del vehículo.

Juntos, estos componentes forman un concepto de escape coherente. El sistema completo ofrece una transición más limpia a lo largo del rango de revoluciones, una definición del sonido considerablemente mayor y la versión más intensa del grito a altas rpm para el que se desarrolló nuestro sistema para el 992.

Sonido con distintas configuraciones

Colectores Equal Length con el escape de fábrica

Con los downpipes y el escape trasero originales, el cambio es relativamente refinado. El sonido de escape se vuelve más suave y definido, mientras que los componentes de fábrica siguen controlando el volumen general.

Colectores Equal Length con downpipes mejorados

Los downpipes mejorados hacen que el carácter Equal Length se oiga con mucha más claridad. El motor suena más nítido y abierto, con mayor intensidad bajo carga.

Sistema completo con catback crossover

Esta es la configuración definitiva. El patrón de pulsos Equal Length, unos downpipes de flujo más libre y el diseño crossover trabajan juntos para alejar el sonido del rugido convencional del 992 turbo y llevarlo hacia un tono de competición más limpio y exótico.

Elige el crossover opcional con silenciador para un resultado más orientado a la carretera, o la versión straight-through para el máximo volumen y el carácter más espectacular a altas rpm.

Características principales

• Auténtico diseño de tubos Equal Length

• Desarrollado específicamente para el Porsche 911 992 turboalimentado

• Diseñado en torno a la sincronización de los pulsos de escape, la calidad del sonido y el flujo

• Sonido de escape más suave y armónicamente equilibrado

• Carácter más nítido y exótico bajo carga

• Construcción high flow para vehículos de serie y modificados

• Ideal para turbos mejorados y preparaciones de alta potencia

• Diseñado para complementar los downpipes de DCE Parts

• Mejor combinado con el catback crossover con válvulas de DCE Parts

• Montaje profesional disponible en DCE Parts

Información importante

El montaje de los colectores es un trabajo especializado debido a su ubicación alrededor del motor y del sistema de turbo. Se recomienda encarecidamente el montaje por un taller profesional.

El volumen final y el carácter del escape dependen en gran medida de los downpipes, catalizadores y escape trasero elegidos, de la posición de las válvulas y de la calibración del motor.

Los colectores y downpipes aftermarket pueden afectar al cumplimiento de la normativa de emisiones, a la cobertura de la garantía y a la homologación para uso en vía pública. Según el vehículo y la configuración elegida, puede ser necesaria una calibración del software.

Contacta con nosotros indicando el modelo exacto de tu Porsche 992, el año, la especificación del turbo y las modificaciones de escape actuales antes de hacer tu pedido. Confirmaremos la compatibilidad y te recomendaremos la mejor configuración completa para el uso que quieras darle.

Nota:

Algunos productos, como componentes de escape o software de tuning, pueden modificar o eliminar sistemas de control de emisiones. Estas piezas están destinadas exclusivamente a uso fuera de la vía pública o en competición y puede que no estén homologadas para uso en vía pública en tu país. Es responsabilidad del comprador garantizar el cumplimiento de todas las leyes y normativas locales. Uso bajo tu propia responsabilidad. Estos productos están destinados exclusivamente a uso fuera de la vía pública, en carreras o en competición, y no son legales para su uso en vías públicas ni en vehículos matriculados para circular en los Estados Unidos. Es responsabilidad del cliente garantizar el cumplimiento de todas las leyes locales, estatales y federales. El montaje o uso de estos productos en vehículos con control de emisiones puede infringir la Clean Air Act de EE. UU. y podría acarrear multas o sanciones importantes.